DKWY12－1型产品简介 车用总线数码遥控 “无触点防盗电源总开关” 专利号：200710051682.9 ●特点：无触点大电流、数码遥控 本产品属国家发明专利，具有完全自主知识产权。产品主要针对各种车辆而研发的新型车用总线控制数码遥控 “无触点防盗电源总开关”。它采用无触点工作原理，通过与车辆各用电单元的对接，实现对车辆总线实施有效控制。从而使车辆更加安全可靠。它具有适应电压范围广、通过电流大、安装操作简便、工作稳定、安全可靠、使用寿命长、防止车辆线路老化、延长车辆使用时间等特点。产品已通过国家汽车质量检验监督中心（襄樊）5万次耐久性测试试验。报告编号：05-MT-DG-00187。并通过中国兵器工业集团第二0一研究所测试中心，电磁兼容测试。报告编号：BCJ-2007-2020。装车行驶近40万公里道路可靠性试验。 1、 本产品分两种控制总电源方式;1通过遥控器，2通过点火开关（点火开关不带中央控制门锁控制机构和防盗系统），对全车总线电源（除记忆系统外）实施导通或关断，从而实现了对全车总线路电源的有效控制，安装本产品后在对车辆电器进行维修保养时无需拆卸蓄电池电极，只需按下遥控器上的上锁键或关闭点火开关即可。 2、 遥控距离：本产品在无障碍环境条件下的有效控制距离≥160m，在有障碍环境条件下的有效控制距离≥80m，在此范围内通过遥控器能在瞬间将车辆电源实施导通或关断。 3、 在不改变记忆功能情况下，实现了与中央控制门锁的联动，即电源导通中央控制门锁自动开锁，电源关断中央控制门锁自动上锁。 4、 本产品采用汽车专用高品质功率半导体原件，关键原件采用进口元件制造。使产品工作更加稳定可靠，遥控器错码率为百万分之一，总成壳体采用铝合金全封闭式外壳，产品在关闭状态下能有效的防止线路老化，延长蓄电池使用时间，从而避免了车辆因线路老化而造成的火灾事故给您带来的财产损失，提高了产品的阻燃性，使您的车辆始终处于安全状态。 5、 无警报噪音设防，本产品采用无警报噪音设防防盗，有效的解决了噪音扰民问题。 ●功能： 1、 独创的总线路遥控断电防盗功能。当您的车辆处在无车库停车状态时，您只需按下遥控器上的上锁键，全车总线路（除记忆系统外）处在无电流状态，车辆将无法再行启动工作，这时车辆进入防盗功能状态。 2、 独创的冬季对车辆进行遥控预热功能。在北方当环境气温低于0℃以下时，您可以足不出户只需提前在有效控制距离内，按下遥控器上的开锁键，车辆各预热装置在温度传感器作用下进行自动预热，便于发动机的起动，减轻了冬季起动发动机时对发动机造成的磨损损伤，起到了延长发动机和起动机使用时间的作用。 3、 发动机引擎盖自动上锁功能。本产品在关闭状态下发动机引擎盖是无法打开的，只有在车辆总线电源接通后，引擎盖拉线锁在电磁铁作用下才能正常工作。本产品在输入端留有备用电源线接线端，以防车辆蓄电池损坏引擎盖无法打开时应急使用。（使用方法：若车辆蓄电池损坏或无电压时，只要另找一块同电压的蓄电池，正极接备用电源线，负极搭铁。然后按下遥控器上的开锁键即可正常打开引擎盖）。 4 、 本产品具备防抢功能 。一旦您和车辆遇到抢劫，您只要安全离开车辆在有效控制距离内，按下遥控器上的上锁键，发动机自动断电熄火，您在通过110或其它方式报警，使您免遭人生伤害和财产损失。 ●售后保障：（当您感觉遥控器灵敏度差时，请更换同型号遥控器内的电池即可） 本产品自安装之日起（除非自然损坏）享受5年或（40万公里）的三包服务，并实行终身保修。 中央控制门锁的接线方式： 中控锁为正极触发：白色线接电源正极，红、黑色线分别接中控盒开和关的触发端。 中控锁为负极触发：白色线接电源负极，红、黑色线分别接中控盒开和关的触发端。 中控锁为正负极串联触发：红、黑色线分别接电源正负极，白色线分别接中控盒开和关的触发端。 主要性能参数： 工 作 电 压：分12（V）和24（V）两种，电压范围分别为8～16（V）和18～28（V） 工 作 电 流：自冷环境条件下≤60（A），风冷环境条件下≤300（A）。 最大峰值电流：3000（A） 环 境 温 度：-45～85℃ 压 降：分别为≤0.6（V）和≤1（V） 执 行 标 准：QC/T 427-1999《汽车用电源开关技术条件》和GJB151A-97、GJB152A-97

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