省油三分之二提高功率2.5倍的神奇发明 -往复式内燃发动机的传动机构 寻求转让与合作 发明 申请号：200810195860。 实用新型 申请号：200820185996。8 目前国内外右油，煤，矿石价格上涨，使企业成本上涨，利润下降。政府财政补贴用于油价上涨，对节能减排企业给与政策扶持。高效节能产品价格随石油价上涨。潜力巨大。 一原理 内燃机实际效率26%,经研究发现工作半周理论效率56%%，建立图1数模，设半径为1，活褰向下的力为1，上死点转钜为0，中点转钜为1， 上下死点180°半周角度增量为22.5°,9点转钜和(0+sin22.5+0+sin45°+sin67.5°+sin90+°+sin112.5°+sin135°+sin157.5°+sin180°)=(0+0.38268+0.707+0.9238+1 +0.9238+0)=5.02688, 理论效率=5.02688/9=0.5685=56%. 方法2； 正弦线与x轴围成0.56（三角形面积为00.5）为理论效率. 普通发动机理论效率56%.，实际效率26%,，浪费效率30% 曲轴与齿伟动离合器组件，见传动结构图，工作半周时，活塞通过齿条带动离合器组件自动结合，使曲轴转动半周，由于齿伟动效率为98%即为98%，浪费效率30%，实际效率为68% 。 采用轴瓦方式。 采用滚针轴承方式； 由于滑动摩擦系数为0.1,滚动摩擦系数为1%，故浪费效率20% 实际效率为78%。效率提高(78%/26%=3) 3倍 轴瓦方式。效率提高(68%/36%=2.5) 2.5倍. 二产品开发及方向 1. 先完成单缸发动机改制及功率，油耗，实际效率测试。试制费1千元内。 2. 成功后，对生产小轿车企业带来巨大利润和成倍销售量。对上海大众，一汽，东风轿车等。使企业，国家得到好的经济效益。 3. 对于大客车，大货车，工程机械，功率200-500马力柴油机，市场量大价值大，500-2000马力船泊，火车，直升机价值大量适中， 。08年由于石油涨价中国购买石油多用2000亿，如果这项技术推广，国家每年节省1200亿，高效发动机出口创汇1000亿。使世界石油资源节省约2/3。 本发明采用成熟技术，齿传动，核心技术齿条往复程序控制离合器，自动切换，便活塞作的功转化为曲轴的转距，理论效率98%，实际效率68%（轴瓦）78%（轴承） 发动机极限转速n=3000转/分 内响应 频率大于250赫兹，1/250秒瞬间启动。。批量生产传动机构成本占整机10%。 二合作与转证方式： 普通转证，合作并优惠只一家，条件见面洽谈。

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