技术领域 本实用新型涉及自行调速器，尤其是指一种自行车自动调速装置。 背景技术 传统的自行车调速装置，通常是由调速控制器和变速器组成，调速控制器通过拉线使变速器内的不同齿轮之间啮合变化，形成不同的传动比而达到调速的目的。而传统的调速控制器一般安装在自行车车架上或与自行车手柄结合，通过旋转方式张紧或放松拉线使变速器动作；这种结构在使用时，需要根据地面状况不断地用手调整调速控制器的旋钮或手柄，存在操作不便、控制不灵活的不足。 实用新型内容 本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的自行车自动调速装置。 本实用新型的技术方案是：一种自行车自动调速装置，是由调速控制器和变速器组成，调速控制器之间通过拉线连接，其中所述的调速控制器又是由固定座、连杆、链轮、下套管、上套管、弹簧和调节螺母构成，下套管固定在固定座的底部，连杆上端穿过下套管、固定座与拉线连接，所述的链轮活动连接在连杆的下端部，上套管套在固定座上部的连杆外围，调节螺母设置在连杆上部，弹簧套在调节螺母和上套管之间的连杆外围；在下套管的下端部设有定位弹片，在与定位弹片对应的连杆侧面设有连续的多个齿形缺口，定位弹片的下端位于其中的一个齿形缺口内，在与定位弹片对应的下套管另一边设有弧形弹片，弧形弹片压接在连杆外表面。 上述的一种自行车自动调速装置中所述的上套管上设有导向支架，该导向支架是由横向板和连接在横向板端部的竖向板构成，竖向板下端与上套管固定连接，横向板位于连杆的正上方，在与拉线对应的横向板上设有通过拉线的通孔。 本实用新型采用上述结构后，通过新设计的调速控制器与自行车链条结合，通过自行车脚踏用力的不同，达到自动调速的目的，结构简单、操作更加方便。 本品适合一般机械加工厂，自行车制造加工厂生产.本品制造成本低，实用性强，市场空间巨大.能以少量的投资得到最大的利润。本专利可转让亦可技术投资入股.转让价格88万人民币。

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