节能减排已作为考核政府业绩的一项指标。拿路灯说事，为了节约能源省电费，各地方政府想尽办法，要么投入上亿的钱改造成LED或者变成太阳能路灯（事实这些也有使用期限和需要经常维护），要么尽量缩短开灯时间。 解决路灯节能非易事，夜里没有路灯，车辆和行人安全得不到保证，还影响影响城市形象。长时间开着，偏僻的地方或夜里，路上几乎没人没车，很是浪费。 所以我们发明了这个装置，发明应用了国际先进的1/F数学原理，即通过从时间段上逐步减低灯泡明亮程度（各路段行人车辆多少的时候段，可以根据要求不同设定），自然循环到指点时间后恢复正常明亮程度（车辆和行人多，路灯总体亮度就设定相对明亮一些；车辆和行人少的时候，路灯总体亮度就设定相对暗一些）从而实现节能的效果。这个小装置成本不到15元，只要串接在路灯的进线口（每个路灯安装一个），外形只有火柴合大小，能适应各种应用环境，无需改变现有路灯的任何构造，安装特别方便，就可达到节约15-40%的电费的效果。 本专利很适用于长时间需要照明但可以忽明忽暗的场所，比如户外广告牌，景观墙等，大幅度降低照明成本。 重点说明的是2点： A1：当初发明的出发点：低成本达到省电的效果！因为成本高了，政府不如换LED或者太阳能路灯了（事实上这个投入非常之大，一般政府只是因为国家节能办要求，才象征性的在新区或者新路试点，压根就没那么多经费大面积把原来95%的老路灯全换掉）。关键我方成本低了可以直接免费送给政府，收益问题从其省下来的钱里面分一部分出来收益，我方1-2个月就可收回投资，以后全是滚动收益！ A2：政府不用出一分钱，还省了不少电费，同时应用了本装置相对还延长了原灯泡的使用寿命，又因为系统自然的明暗结合的使用，还有效的减少驾驶疲劳带来的以外交通事故。当然还有政治效应，所以市场相对传统产品容易切入。 B1：国家对使用节能产品有一定的奖励，对生产和销售也应该有配套扶持，比如已经了解到的节能科技产品的专项贷款等。 B2：我只提供技术，欲以技术入股份。至于其他怎么组建公司，怎么推广，我没这个本事，就看各位老板的明见了（生产因为简单，可以委托电子厂家，也几乎不需要目前考虑）。

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