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汽车液压刹车故障自动报警及自动

专利号：ZL01249901.3 项目所在地：广东省

所属行业：专利类别：发明专利

授权年限：3年专利有效期：2017-03-06

信息更新时间：2017-03-06 信息过期时间：2018-03-06

交易方式：转让

价格：面议

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卖家：海哥的店铺

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专利详情

本实用新型提供了一种汽车液压刹车故障自动报警及自动刹车装置。自动报警、刹车控制器与液压储能转换器系经油管连接的独立体或联合体，再经油管与刹车自动调整装置连接。当汽车刹车油路出现泄漏故障时，它能自动报警，自动将车辆刹停，还能自动调整刹车间隙，加大刹车制动力量，有效地避免刹车分泵受高温影响而产生的反作用力，提高刹车使用过程的安全性，确保人身和财产安全。它成本低，使用效果显著，适用于各种液压刹车的车辆。一种汽车液压刹车故障自动报警及自动刹车装置，包括自动报警、刹车控制器，液压储能转换器及刹车自动调整装置构成，自动报警、刹车控制器与液压储能转换器系经油管连接的独立体或联合体，再经油管与刹车自动调整装置连接，其特征在于： 1．自动报警、刹车控制器的缸体内依次设有凹槽活塞、活塞限位卡环、弹簧、带压板弹簧调整丝杆，密封圈设于凹槽活塞的圆柱体上，缸盖与缸体连接，缸体一端设有空气排放螺栓、漏油报警开关，另一端设有紧急刹车开关，缸体通过油管与电磁阀门连接。 2．液压储能转换器的缸体内依次设有活塞、弹簧、带压板弹簧调整丝杆，密封圈设于活塞的圆柱体上，缸盖与缸体连接，缸体一端设有空气排放螺栓，缸体的进、出油口处分别设置的单向阀门、电磁阀门通过油管分别与刹车自动调整装置的电磁阀门、油管三通连接。 3．刹车自动调整装置的电磁阀门与分泵体之间设有油管三通，分泵体内设有相对应的活塞、活塞限位卡环，活塞顶部的中心凹槽与相对应的顶杆一端相连，分泵体一端设有空气排放螺栓，顶杆另一端与相对应的旋转杠杆一端活动连接，旋转杠杆另一端的旋转轮内设置的棘轮齿槽与相对应的双面偏心杠杆一端的齿槽套合，相对应的旋转弹簧、杠杆支架、轴套及刹车墙板被依次套于双面偏心杠杆上，轴套与刹车墙板紧固连接，双面偏心杠杆一端的偏心轮与相对应的半圆叉式刹车蹄相吻接，半圆叉式刹车蹄上设有相对应的刹车回位拉簧。

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