技术领域： 本发明属于安全制动技术领域，特别是涉及一种安全制动系统以及带有辅助安全制动系统的机动车。 背景技术：安全制动系统是机动车等交通运输工具上的重要组成部分，制动系统的好坏将直接影响机动车的行车安全，目前社会上的机动车车辆越来越多了，但交通事故也越来越多了，造成了不少的人身伤亡和财产损失。其中主要原因在于制动不足和警示不足，制动系统在交通事故中占有较大比例，汽车制动系统是汽车的重要组成部分，制动系统的性能直接影响着汽车的行车安全，目前大部分汽车使用的是盘式制动器或者鼓式强动器，盘式制动器在使用的时候，制动速度快，迅速达到较大的制动摩擦力，这种制动方式对汽车的性能影响较大，制动易出现抱死现象，而且摩擦片和制动盘容易磨损。鼓式制动器通过轮缸内两侧的活塞带动制动蹄移动实现制动，当两活塞遇到的阻力不同时，油压推动两活塞，两活塞移动速度不同，移动抽步性差，从而使分别与两活塞连接的两制动蹄移动的同步性差，大大影响了鼓式制动器的制动效果。 发明内容： 本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、制动效果好，安全性高的，具有多种安全功能的安全制动系统以及带有辅助安全制动系统的机动车。 本发明的优点： 1、当机动车刹车失灵、车辆失控或者车载制动系统不能满足制动的情况下，启动本发明可以快速实现强力减速制动，进而缩短制动距离；同时也避免因快速急刹而造成的车内人员因惯性过大而飞出机动车的问题； 2、行车稳定性；当在雨雪天气时，可以根据当时路面情况，启动并控制本发明的制动力大小，可以实现在较滑的路面上平稳的行驶； 3、防侧翻功能：当机动车急速转弯、或者车胎爆胎后，启动本发明可以急速实现制动，进而可以平稳的转弯，避免因转弯时离心力过大而造成的车翻； 4、安全支撑作用：当机动车在行驶过程中发生爆胎时，启动本发明后可以实现快速强力制动，以最短的时间内将机动车停下，一方面避免因爆胎而造成侧翻，另一方面还可以起到支撑作用，当机动车停稳后，继续让支撑机构下行，进而可以将车身顶起，顶起后便于更换轮胎，方便快捷，而且还省去配备专用的千斤顶等工具； 5、防盗功能：当机动车停稳后，可以启动本发明，启动后并保持支撑状态，从而使得整个车身悬空状态，进而达到防盗的目的； 6、保护机动车的功能：当机动车在雨雪天气时，停泊后启动本发明，启动后并保持支撑状态，从而使得整个车身距离地面一定的距离，避免机动车长时间浸泡在积水内，进而避免积水进入车体或者进入排气管道内，保证积水下去后，机动车能够正常行驶； 7、便于机动车检修：当启动本发明后，启动后并保持支撑状态，从而使得整个车身距离地面一定的距离，进而增大了检修空间，尤其适用于野外、距离维修点等较远的场合； 8、保护车底盘的功能：当本发明收齐后几乎与车底盘平齐，这样当遇到彻底障碍物时，首先刮蹭该机构，从而起到了保护作用； 9、在新手驾车遇紧急情况时，将油门踏板当成刹车踏板，紧急踩踏时，也可以启动本制动系统。

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